Accidente de tráiler en Chiapas revela tres formas para trasladar migrantes
El percance ocurrido en Chiapa de Corzo, en Chiapas, que abandonó un saldo de 56 migrantes fallecidos, puso al descubierto novedosas maneras de operar de las bandas de traficantes de individuos: se hacen viajes coordinados hasta de 3 unidades de carga y en cada una bastante más de 150 personas, los precios llegan hasta 500 mil pesos (25 mil dólares), se les ofrecen 3 niveles de traslado, aunque continuamente sea hacinados y con pocos alimentos, y cada viaje puede desarrollarse en equipos que llegan hasta 600 personas, revelaron burócratas que participan en el Gabinete de Estabilidad.
El más caro se apoya en viajar en unidades adaptadas con ventilas y postes; en el “medio”, los trasladan escondidos entre productos agrícolas o mercancías, y el tercero donde en varios de los tramos deben caminar horas entre brechas, arriesgarse a ser asaltados, extorsionados o detenidos antecedente de llegar a una vivienda de estabilidad.
Las averiguaciones de lo acontecido en Chiapas además pusieron al descubierto que los estados de Puebla y Guanajuato se han convertido en los centros de arribo y tiempo libre para migrantes que son trasladados en unidades de carga, y después, con el mismo procedimiento, se les lleva por diversas rutas hacia metrópolis fronterizas, en recorridos que tienen la posibilidad de durar bastante más de 20 horas y sin que nadie logre pedir auxilio en caso de una emergencia.
Los conjuntos de traficantes, además de operar con células delictivas dedicadas al tráfico de drogas, o bien abonar cuotas a los cárteles por usar sus rutas de trasiego de enervantes y armas, han predeterminado mecanismos para falsificar placas de circulación, cambiar unidades de carga para el traslado de individuos, que en la situación de quienes más pagan se han abierto “ventilas” en los techos de las cajas, colocado postes para que al igual que un transporte de pasajeros se sostengan parado, y para más grande circulación de aire se instalan ventiladores caseros.
Dichos acondicionamientos se detectaron en el tráiler que transportaba a los 56 migrantes fallecidos en Chiapa de Corzo a efecto de la volcadura del pasado 9 de diciembre. Aquellas modificaciones, a mencionar de autoridades federales, provocaron que al impactarse la parte delantera de la caja de carga con una de las columnas que sostienen un puente peatonal, ésta se compactara y la mayor parte de los fallecidos se golpearan con los postes para sostenerse parado y salieran por los aires en lo cual era el techo del contenedor.
Según con información obtenida, las indagaciones que hacen las autoridades federales de forma coordinada, ya ha descubierto a varias organizaciones asociadas con el tráfico de migrantes provenientes no únicamente de naciones de Centro y Sudamérica, sino además de diversas naciones europeas, como es la situación de un conjunto de Uzbekistán que comenzó su recorrido por el conjunto de naciones americano a partir de Brasil y que ha sido detectado en territorio nacional.
Asimismo, se ha reconocido que hay conjuntos que trabajan de forma coordinada y cuentan con viviendas de estabilidad en Yucatán, Chiapas, Veracruz, Sonora, Chihuahua, Tamaulipas y puntos de vista de concentración en Puebla y Guanajuato.
La mayoría de los migrantes no muestran denuncias ya que los traficantes les ofrecen hasta 3 intentos para conseguir la frontera con USA, señalaron los burócratas consultados.
Entre los casos que se han detectado convoyes con cientos de migrantes en condiciones de peligro destaca el del 7 de octubre: en los fronteras de Tamaulipas y Nuevo León, se detuvieron 3 camiones de carga en los cuales viajaban 634 migrantes en 6 cajas refrigerantes.
